Шатырдың төбесі үшін кеңес беру мәселесі ондаған қорытындыланады, бірақ мәселені сипаттау үшін әртүрлі адамдар бірдей емес, бұл мәселені шексіз түсінуге әкеледі.Мысалы, шатыр шатыры көліктің төбесіне жаман әсер етпейді, бұл мәселе жиі кездеседі деп айтуға болады, бірақ бұл мәселенің жауабы барлық адамдарға толығымен жабылмайды, сондықтан бұл мәселе жиі пайда болады. іздеу.Бұл сұрақ әлі де қызу болғандықтан, бүгін мен оны тағы да түсіндіремін, бұл жолы сұрақ қоюшының күмәніне үш аспектіден жауап береміз.
Біріншіден, вагонның төбесінде төбесі және төбесі болады, төбенің тірегі екі корпусқа бөлінеді, бір жағдай автомобиль зауыттан шыққан кезде, басқа жағдай бар, артқы жағы орнатылмайды.Шатырға келетін болсақ, әдетте орнатылғаннан кейін көлік моделіне сәйкес сатып алынады.Төбенің сөресі мен төбесіндегі жолақ арқылы сіз шатырдың көп орын босатқанын көресіз, шатыр шатырын орнатсаңыз да, шатыр діңін орнатсаңыз да, бояу үйкелісін айтпағанда, көліктің үстіңгі жағына тимейді. осындай күлкілі ескертулер.
Екіншіден, әртүрлі вагондардың жүк көтергіштігі сөзсіз әртүрлі, ал шатырдың жүк көтергіштігі де әртүрлі.Шатыр шатырын сатып алмас бұрын, бизнес сіздің көлігіңіздің бренді, қандай сериясы және т.б. туралы егжей-тегжейлі кеңес береді.Бұл сұрақтармен кеңесу себебі - әртүрлі көліктердің төбесінің көтеру салмағы әртүрлі.Тек анық сұрау арқылы біз тұтынушыларға шатыр шатырын жақсырақ ұсына аламыз.Кәдімгі шатыр шатырының да салмағы 40-60 кг.Тіпті көліктің төбесі де өз салмағынан 1,5 есе артық, яғни бір тоннадан астам салмақты көтеруі керек.
Үшіншіден, шатыр шатыры үшін кейбір артықшылықтар болуы керек, бірақ шатыр шатырының өзі ауыр, белгілі бір дәрежеде автокөліктің отын шығынын арттыратыны сөзсіз.Бұл мәселелер шатыр шатырының ыңғайлылығы үшін елеусіз болып қалады.
Жіберу уақыты: 15 сәуір 2022 ж